宁滁轻轨预计7月动工 江北新区联动滁州

近日来自苏皖两省的知名专家、学者、嘉宾，就两地区域经济合作、滁州与南京同城化发展、对接南京江北新区等深入探讨、献计献策。江北新区与滁州协调发展的关键就是交通，就目前的宁、滁间的交通往来，即便是走最便捷的宁滁快速通道也需要四十五左右，考虑到实际状况时间可能会更长。从这一方面考虑，为更加高效的推动两地联动发展，宁滁城际（S4号线）应运而生，并将成为连接南京江北新区和滁州市区的交通大动脉。

根据此前规划，宁滁城际线路西起安徽省滁州市高铁滁州站，沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104走行，止于南京市规划南京北站。滁州段线路长约46.05公里，其中地下线长16.0公里，高架线长29.27公里，地面线长1.28公里。

沿途设：南京北站站、汊河镇站、汊河新城站、金华路站、水口镇站、示范园站、新安江路站、苏滁产业园站、市政府站、官观塘小区站、科教园站、腰铺工业园站、高铁滁州站站，另设预留车站一座。其中地下站6座，高架站8座，在相官镇北部区域设车辆段1处，在起点洪武路与京沪高铁之间设停车场1处，在苏滁产业园站、汊河新城站附近设主变电所2座。项目采用城轨B型车，初、近、远期采用4辆固定编组，设计速度每120公里。

滁宁城际一旦开通，滁州市民可以在半内到达南京北站附近，乘坐地铁3号线，可以到达桥北区域，继续往南可以过江进入主城区；可在泰冯站换乘S8宁天线，前往六合区；未来地铁11号线开通后，又可以在地铁3号线柳州东路站换乘地铁11号线沿长江方向，前往江北新区核心区。同样反向来看，南京的各种资源也能向滁州市区汇聚。江北新区凭借自身优势拉动滁州发展，滁州也可以为江北新区发展注入新鲜血液，如此方能真正实现区域联动互补发展。

滁宁城际作为轨道交通，除了带来极大的交通便利之外，还有可能刺激沿线区域开发，受交通改善影响，宁滁城际沿线房价，相对提升也是可以预见的。而且沿线江北新区段也会加快建设速度，双利双赢。

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